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配资平台股票最新消息五月份那场印巴空战里

法国人怕是肠子都悔青了，当初咋就把飞机卖给印度了呢？最近印度空军又双叒叕摔飞机了，而且这次摔的不是别的，正是法国达索公司生产的。

一架 “美洲虎” 攻击机在拉贾斯坦邦搞了次计划外的 “硬着陆”，说直白点就是摔了，俩飞行员没能活下来。这已经是 2025 年印度摔掉的第三架同款飞机了，而距离上次阵风战机被巴基斯坦击落，才刚过去俩月。

五月份那场印巴空战里，三架身价 2.4 亿美元的阵风被巴方打下来，残骸照片在社交媒体上疯传，达索公司的股价立马暴跌 6%，市值蒸发了几十亿欧元。更让法国工程师气到胸口发闷的是，他们想检查印度库存的阵风找找原因，印度军方居然拿 “空军基地不安全” 当借口，把人拒之门外，这操作也真是没谁了。

后来法国人想借着巴黎航展，给自家飞机打打广告挽挽尊。结果呢？前脚有以色列在航展上作死，公开展示怎么击沉中国军舰，把航展主办方搞得头都大了；后脚就有人拿中国带去的歼 - 10 模型和阵风做对比。一场航展下来，阵风一架都没卖出去。法国情报部门没辙，只能嘴硬说：“肯定是中国间谍干扰了航展，绝对是这样！”

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结果阵风的风波还没平，美洲虎又摔了。

平心而论，这次美洲虎摔机，跟达索关系真不大。“美洲虎” 这机型都服役 40 多年了，堪称古董级战机，全世界也就印度还把它当主力用，现在还有约 110 架在役，平均机龄都够领退休金了。但问题是最近达索的飞机出事率实在太高，法国人就算想撇清关系，也实在没脸说这话。

就在坠机的前一天，印度才刚宣布花了 24 亿美元给 “美洲虎” 续命，结果续出来这么个结果？这钱花得也太冤了。

倒不如说，印度斯坦航空那 “死神之手” 早就名声在外了。经他们大修过的战机，半年内坠毁率噌噌往上涨。有飞行员私下吐槽，每次开 HAL 维护过的飞机，都感觉像是在玩俄罗斯轮盘赌，指不定什么时候就出事。

印度空军参谋长也没办法，只能承认：坠机主要是因为维修瘫痪和训练太儿戏。法国的零件运过来动不动就要好几个月，印度技工连法语说明书都看不懂，修不好也正常；老飞行员开惯了米格机，面对阵风的复杂系统手忙脚乱；年轻飞行员呢，又因为训练不足，紧急关头净按错按钮。

达索本来指望靠印度市场大赚一笔，为了多挣钱，不仅额外加价，还怕库存的老飞机卖不上高价。可现在呢？深陷卖一架摔一架，摔完还不让查的窘境。按理说一分钱一分货，怎么法国高价卖出去的飞机到了印度就成了摆设？其实这事儿也不难理解，换个国家可能还不至于这样，但谁让这是印度呢。印度人每开一天达索的飞机，对达索公司的股价来说都是一种羞辱。

或许法国人真该好好琢磨琢磨，把飞机卖给印度到底是不是个好主意。毕竟要是当初没把飞机卖给印度，达索今年的股票说不定还没这么难看呢。这买卖做得，真是赔了夫人又折兵。

说起来，印度这操作也真是独一份。买了人家的飞机，出了问题还不让人家检查，自己维修又跟不上，训练还马马虎虎，这不就是等着出事嘛。而法国呢，当初一门心思盯着印度市场的钱，没好好想想印度的实际情况，现在落得个股价暴跌、名声受损的下场，也算是吃了个大亏。估计现在法国国内不少人都在想，这印度怕不是个 “飞机杀手”，以后可千万别再跟他们做这种买卖了。

发布于：山西省

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